به گزارش آذین قطعه – علیرضا بابایی: بوستر ترمز یکی از مهمترین اجزای سیستم ترمز است که وظیفه دارد با استفاده از خلأ ایجادشده در موتور، فشار پای راننده را تقویت کرده و فرآیند ترمزگیری را آسانتر و ایمنتر کند. خرابی این قطعه میتواند مستقیماً روی عملکرد ترمز و امنیت خودرو تأثیر بگذارد. در این مقاله از آذین قطعه به مهمترین دلایل خراب شدن بوستر ترمز میپردازیم.
بوستر ترمز چیست و چرا خراب میشود؟
بوستر ترمز بین پدال و پمپ ترمز قرار دارد و با ایجاد یک نیروی کمکی، باعث میشود راننده با فشار کمتر، قدرت بیشتری برای ترمزگیری به پمپ ترمز منتقل کند. این قطعه هرچند بسیار بادوام است، اما ممکن است به دلایل مختلف دچار اختلال شود که در ادامه به صورت تخصصی بررسی میکنیم.
1. نشت هوا در شلنگ یا بدنه بوستر ترمز
یکی از رایجترین دلایل خرابی بوستر ترمز، نشت هوا است. اگر شلنگ خلأ ترکخورده باشد یا بستها شل شده باشند، بوستر نمیتواند خلأ کافی ایجاد کند. نتیجه این مشکل:
-
سفت شدن پدال ترمز
-
افزایش فاصله ترمز
-
کاهش کارایی پمپ ترمز
این ایراد در محصولات غیراستاندارد بیشتر دیده میشود، به همین دلیل آذین قطعه همواره توصیه میکند از قطعات باکیفیت و اورجینال استفاده شود.
2. خرابی سوپاپ یکطرفه (چکوالو)
سوپاپ یکطرفه وظیفه دارد فقط از یک جهت خلأ را عبور دهد. اگر این قطعه خراب شود:
-
بوستر ترمز خلأ را از دست میدهد
-
ترمزگیری بهطور ناگهانی سخت میشود
-
در زمان خاموش بودن موتور، پدال ترمز سریع سفت خواهد شد
در بسیاری موارد، منشأ خرابی بوستر همین چکوالو است.
3. پارگی دیافراگم داخلی بوستر
دیافراگم مهمترین بخش داخل بوستر ترمز است. پارگی آن باعث از بین رفتن کامل عملکرد بوستر میشود. این مشکل معمولاً در اثر:
-
عمر بالای قطعه
-
استفاده از بوسترهای بیکیفیت
-
ورود آلودگی یا رطوبت به داخل بوستر
رخ میدهد. اگر دیافراگم آسیب ببیند، بوستر قابل تعمیر نخواهد بود و باید تعویض شود.
4. کارکرد نامنظم موتور و کاهش خلأ
بوستر ترمز برای عملکرد صحیح به خلأ مناسب موتور وابسته است. اگر موتور خوب کار نکند یا نشتی هوا داشته باشد، خلأ کافی به بوستر نمیرسد. دلایل کاهش خلأ موتور شامل:
-
خرابی سنسورها
-
نشتی هوا در منیفولد
-
تنظیم نبودن موتور
-
گرفتگی دریچه گاز
در این حالت، بوستر ترمز سالم است، اما به دلیل کمبود خلأ، کارایی خوبی ندارد.
5. ورود روغن ترمز یا بخار روغن به بوستر
اگر پمپ ترمز نشتی داشته باشد، ممکن است روغن ترمز وارد بوستر شود و دیافراگم و لایههای داخلی آن را تخریب کند. این نوع خرابی بسیار خطرناک است چون به تدریج عملکرد بوستر را از بین میبرد.
آذین قطعه همیشه تأکید میکند که نشتی پمپ ترمز را جدی بگیرید تا بوستر و سایر قطعات آسیب نبینند.
6. ضربه، تصادف یا نصب غیر اصولی
بوستر ترمز معمولاً در قسمت بالایی اتاق موتور نصب میشود و ممکن است در تصادفات یا تعمیرات غیراستاندارد آسیب ببیند. ضربههای کوچک هم میتوانند باعث تاب برداشتن یا نشتی بدنه بوستر شوند.
علائم خرابی بوستر ترمز
اگر با چند علامت زیر روبهرو شدید، احتمال خرابی بوستر وجود دارد:
-
سفت شدن پدال ترمز
-
شنیدن صدای “هیس” هنگام فشار دادن پدال
-
نیاز به فشار زیاد برای توقف خودرو
-
کارکرد ضعیف یا یکطرفه ترمزها
-
افزایش مصرف سوخت (در اثر نشتی هوا)
در این مواقع بهتر است بوستر توسط مکانیک بررسی شود.
جمعبندی
بوستر ترمز یکی از قطعاتی است که خرابی آن مستقیماً روی امنیت خودرو تأثیر میگذارد. نشت هوا، خرابی دیافراگم، افت خلأ موتور، ورود روغن ترمز و نصب غیر اصولی از مهمترین دلایل خرابی بوستر هستند. استفاده از قطعات استاندارد و باکیفیت مانند محصولات ارائهشده در آذین قطعه میتواند عمر سیستم ترمز را افزایش داده و از خرابیهای جدی جلوگیری کند.
اگر برای خرید یا آشنایی بیشتر با قطعات ترمز مثل بوستر، پمپ ترمز و سیلندر چرخ به اطلاعات بیشتری نیاز دارید، تیم آذین قطعه همراه شماست.
