به گزارش آذین قطعه – علیرضا بابایی: سیستم ترمز یکی از مهم‌ترین بخش‌های ایمنی خودرو است؛ سیستمی که در هر لحظه شما را از خطرات احتمالی نجات می‌دهد. به همین دلیل، همیشه یکی از پرتکرارترین سرچ‌ها در گوگل موضوعاتی مثل مشکلات ترمز، نحوه عملکرد سیستم ترمز، بهترین لوازم ترمز، انواع ترمز ABS، خرابی پمپ ترمز، دلایل سفت شدن پدال ترمز، نحوه هواگیری ترمز و… است. در این مقاله از آذین قطعه به صورت کامل و کاربردی به پرجستجوترین موضوعات سیستم ترمز می‌پردازیم.
سیستم ترمز چیست و چگونه کار می‌کند؟
سیستم ترمز مجموعه‌ای از قطعات است که با همکاری یکدیگر سرعت خودرو را کاهش می‌دهند یا آن را به‌طور کامل متوقف می‌کنند. این فرآیند شامل تبدیل انرژی جنبشی حرکت خودرو به گرما است؛ یعنی وقتی ترمز می‌گیرید، انرژی حرکت تبدیل به حرارت داخل لنت و دیسک می‌شود.
اجزای اصلی سیستم ترمز
-
پدال ترمز
-
پمپ یا مستر سیلندر ترمز
-
لوله‌ها و شیلنگ‌های ترمز
-
کالیپر ترمز
-
لنت ترمز
-
دیسک (روتور) ترمز
-
بوستر ترمز
-
سیستم ABS و سنسورهای مرتبط
آذین قطعه تمامی این قطعات را برای خودروهای داخلی و برخی مدل‌های خارجی عرضه می‌کند.
بیشترین جستجوهای کاربران درباره ترمز (Keyword-Based)
بر اساس رفتار کاربران، موضوعات زیر بیشترین سرچ را دارند. در ادامه هر کدام را به صورت کوتاه و کاربردی توضیح داده‌ایم:
1. چرا پدال ترمز سفت می‌شود؟
سفت شدن پدال ترمز معمولاً به سه دلیل است:
-
خرابی بوستر ترمز
-
نشتی هوا در شیلنگ بوستر
-
خرابی پمپ ترمز یا کم شدن روغن ترمز
اگر پدال ترمز بیش از حد سفت است و هنگام ترمزگیری ماشین دیر متوقف می‌شود، حتماً بوستر ترمز را بررسی کنید.
2. چرا پدال ترمز نرم می‌شود؟
یکی از پرجستجوترین مشکلات سیستم ترمز.
دلایل معمول:
-
هوا گرفتن سیستم ترمز
-
نشتی روغن ترمز
-
خرابی سیلندر چرخ
-
خرابی کالیپر یا شیلنگ ترمز
در این موارد لازم است هواگیری سیستم ترمز انجام شود.
3. دلیل لرزش هنگام ترمز گرفتن چیست؟
اگر هنگام فشار دادن ترمز فرمان یا بدنه خودرو می‌لرزد، معمولاً مشکل از:
-
تاب داشتن دیسک ترمز
-
کیفیت پایین لنت
-
خرابی کالیپر یا گیرکردن آن
در سایت آذین قطعه قبلاً درباره کالیپر ترمز چرخ نیز مطلب منتشر کرده‌ایم.
4. ترمز ABS چیست و چگونه کار می‌کند؟
سیستم ABS (Anti-lock Braking System) مانع قفل شدن چرخ‌ها هنگام ترمزگیری ناگهانی می‌شود.
مزایای ABS:
-
کنترل بهتر خودرو
-
جلوگیری از لغزش
-
کاهش مسافت ترمز
-
افزایش پایداری چرخ‌ها
این موضوع همیشه یکی از در حال جستجوترین مباحث ترمز است.
5. بهترین نوع لنت ترمز کدام است؟
یکی از پرتکرارترین سرچ‌ها «لنت ترمز خوب چی بخرم؟» است.
انواع لنت:
-
نیمه‌فلزی – دوام بالا، صدای بیشتر
-
سرامیکی – کیفیت عالی، قیمت بالاتر
-
ارگانیک – نرم، مناسب خودروهای معمولی
کاربران معمولاً هنگام خرید لنت به وب‌سایت‌هایی مثل آذین قطعه مراجعه می‌کنند.
6. علت صدای لنت ترمز چیست؟
صدای سوت یا تق‌تق ترمز معمولاً به دلیل:
-
پایان عمر لنت
-
استفاده از لنت بی‌کیفیت
-
شیار داشتن دیسک
-
نصب اشتباه لنت
7. آیا ترمز دستی (پارکینگ) نیاز به سرویس دارد؟
بله. ترمز دستی با سیم یا سیستم الکترونیکی (EPB) کار می‌کند و بهتر است سالی یک بار سرویس شود.
8. کی باید روغن ترمز تعویض شود؟
هر یک تا دو سال یا هر ۴۰ هزار کیلومتر.
روغن ترمز به مرور رطوبت جذب می‌کند و قدرت ترمزگیری را کم می‌کند.
9. هواگیری ترمز چگونه انجام می‌شود؟
این یکی از پرجستجوترین آموزش‌هاست.
هواگیری ترمز یعنی خارج کردن هوای محبوس در لوله‌ها تا پدال نرم نشود. این کار معمولاً با باز کردن پیچ هواگیری روی کالیپر و پمپاژ پدال انجام می‌شود.
10. تفاوت ترمز دیسکی و کاسه‌ای
ترمز دیسکی عملکرد بهتر و خنک‌کاری مناسب‌تری دارد و در بیشتر خودروهای جدید استفاده می‌شود.
ترمز کاسه‌ای در چرخ عقب خودروهای اقتصادی رایج است.
جمع‌بندی: چرا شناخت سیستم ترمز مهم است؟
سیستم ترمز مهم‌ترین بخش ایمنی خودروست و آگاهی از مشکلات آن می‌تواند از بروز حادثه جلوگیری کند.
در آذین قطعه می‌توانید انواع لوازم ترمز شامل پمپ ترمز، بوستر، کالیپر، لنت، دیسک، سیلندر چرخ و سایر قطعات سیستم ترمز را با ضمانت کیفیت تهیه کنید.
