سبد خرید شما در حال حاضر خالی است!
روز: آذر 5, 1404
-

مخزن روغن چیست؟ بررسی عملکرد، اهمیت و نکات نگهداری آن در خودرو با نگاه تخصصی آذین قطعه
به گزارش آذین قطعه – علیرضا بابایی: مخزن روغن یکی از قطعات کمحجم اما بسیار حیاتی در سیستمهای مختلف خودرو است؛ قطعهای که اغلب نادیده گرفته میشود اما کوچکترین ایراد در آن میتواند به افت عملکرد مجموعه، کاهش روانکاری و حتی آسیبهای جدی در بخشهایی مانند سیستم ترمز، هیدرولیک یا موتور منجر شود. در این مقاله، بهصورت تخصصی و کاربردی به نقش مخزن روغن از دیدگاه فنی و استانداردهای تولید آذین قطعه میپردازیم.
مخزن روغن؛ نقش کوچک اما حیاتی در عملکرد سیستمهای خودرو
مخزن روغن در خودرو وظیفه ذخیره، حفظ کیفیت و تأمین مداوم روغن مورد نیاز برای مجموعه مورد استفاده را بر عهده دارد. این مخزن بسته به نوع خودرو و سیستم مربوطه (ترمز، هیدرولیک، فرمان، کلاچ یا موتور) در ابعاد و طراحیهای متفاوت تولید میشود.
از نگاه آذین قطعه، مخزن روغن باید سه ویژگی اصلی داشته باشد:
-
تحمل فشار و دما
-
عدم واکنش با ترکیبات شیمیایی روغن
-
حفظ کامل ایزولاسیون برای جلوگیری از آلودگی
مخزن روغن از چه اجزایی تشکیل میشود؟
طراحی و مهندسی مخزن روغن در آذین قطعه بهگونهای است که دوام و بازدهی قطعه را تضمین کند. اجزای مشترک این قطعه شامل:
1. بدنه اصلی مخزن
معمولاً از پلیمرهای مقاوم در برابر گرما و مواد شیمیایی ساخته میشود تا در برابر انواع روغنهای صنعتی و ترمز دوام بالایی داشته باشد.
2. درپوش و سوپاپ تهویه
این بخش مانع ورود آلودگی و گرد و غبار میشود و در برخی مدلها، سوپاپ اطمینان برای کنترل فشار نیز دارد.
3. خروجی و مسیر انتقال روغن
اتصالهای محکم و مقاوم که روغن را بدون افت فشار به سیستم منتقل میکنند.
4. سطحنما و خطوط نشانگر
برای مشاهده میزان روغن جهت سرویس دورهای.
انواع مخزن روغن در خودرو
✔ مخزن روغن ترمز
دارای طراحی دقیق برای جلوگیری از ورود رطوبت، زیرا رطوبت میتواند نقطه جوش روغن ترمز را کاهش دهد.
✔ مخزن روغن هیدرولیک فرمان
به دلیل فشار کار بالا، جنس و اتصالات آن باید استحکام ویژهای داشته باشد.
✔ مخزن روغن کلاچ
معمولاً مشابه مخزن ترمز طراحی میشود و در بسیاری از خودروها با سیستم ترمز مشترک است.
✔ مخزن روغن موتور
بخشی از کارتل سیستم روانکاری بوده و معمولاً در برخی مدلها با فیلتر یا شبکه جداکننده همراه است.
مخزن روغن چگونه کار میکند؟
در سیستمهای مختلف خودرو، مخزن روغن بهعنوان نقطه شروع گردش روغن عمل میکند. عملکرد آن را میتوان در سه مرحله خلاصه کرد:
-
ذخیرهسازی روغن با حجم استاندارد
-
تأمین روغن برای پمپها یا سیلندرها در شرایط مختلف دمایی و فشاری
-
حفظ پاکیزگی روغن و جلوگیری از ورود هوا و ذرات معلق
طراحی مخزن روغن در آذین قطعه بهگونهای است که جریان ثابت روغن بدون ایجاد حباب یا آشفتگی هیدرولیکی به سیستم برسد.
نشانههای خرابی مخزن روغن
✔ ترکخوردگی بدنه
✔ نشتی در اتصالات
✔ تغییر رنگ یا آلودگی روغن
✔ افت فشار در سیستمهای هیدرولیک یا ترمز
✔ وجود رطوبت در روغن (بهخصوص در مخزن روغن ترمز)
چرا انتخاب مخزن روغن باکیفیت اهمیت دارد؟
به دلیل اینکه کوچکترین نقص در مخزن میتواند عملکرد کل سیستم را مختل کند، انتخاب برند معتبر ضروری است.
آذین قطعه در تولید مخزن روغن از استانداردهای دقیق استفاده میکند تا:-
جلوگیری از نشتی
-
مقاومت بالا در برابر دما
-
سازگاری کامل با انواع روغنهای صنعتی
-
طول عمر بسیار بالا
را تضمین کند.
جمعبندی
مخزن روغن اگرچه قطعهای ساده بهنظر میرسد، اما در قلب سیستمهای خودرو نقشی کاملاً حیاتی دارد. انتخاب مخزن باکیفیت و بررسی دورهای آن، از مهمترین نکاتی است که هر راننده یا تعمیرکار باید رعایت کند.
استفاده از مخازن با استانداردهای تولید آذین قطعه میتواند ضامن عملکرد ایمن و پایدار خودرو باشد.-

ریگلاژ چرخ عقب EF7 مدل ایداج چپ
اطلاعات بیشتر -

ریگلاژ چرخ عقب EF7 مدل ایداج راست
اطلاعات بیشتر -

شیلنگ ترمز چرخ عقب تیبا
اطلاعات بیشتر -

شیلنگ ترمز چرخ جلو نیسان ABS صاف بنزینی
اطلاعات بیشتر -

شیلنگ کلاچ 2 مداره پیکان
اطلاعات بیشتر -

شیلنگ ترمز چرخ جلو پیکان
اطلاعات بیشتر -

نمکدانی سوکتی بلند بوستر پژو 405 و 206
اطلاعات بیشتر -

میخ و پولک فنر لنت چرخ عقب پژو و سمند
اطلاعات بیشتر -

لاستیک پایه مخزن روغن ترمز پیکان طلایی
اطلاعات بیشتر -

درب مخزن روغن هیدرولیک پژو و سمند
اطلاعات بیشتر -

اتصالات کالیپر چرخ جلو سمند EF7
اطلاعات بیشتر -

اتصالات کالیپر چرخ جلو پژو وسمندکار
اطلاعات بیشتر -

سیلندر ترمز چرخ عقب L90
اطلاعات بیشتر -

ریگلاژ چرخ عقب پژو 405 راست
اطلاعات بیشتر -

پمپ ترمز با مخزن L90
اطلاعات بیشتر -

میل کائوچو کامل انتهای بوستر پژو
اطلاعات بیشتر
Post Views: 16 -