به گزارش آذین قطعه – علیرضا بابایی: سیلندر چرخ عقب یکی از مهمترین بخشهای سیستم ترمز در خودروهای مجهز به ترمز کاسهای است. این قطعه کوچک ولی حیاتی، وظیفه دارد نیروی هیدرولیکی ایجاد شده توسط پمپ ترمز را به نیروی مکانیکی تبدیل کند تا کفشکهای ترمز به دیواره کاسه فشرده شوند و خودرو متوقف گردد.
در این مقاله از آذین قطعه، به بررسی اجزای تشکیلدهنده سیلندر چرخ عقب و نحوه عملکرد آن میپردازیم.
🔧 اجزای سازنده سیلندر چرخ عقب
سیلندر چرخ عقب معمولاً از اجزای زیر تشکیل شده است:
-
بدنه سیلندر (Cylinder Body):
این قسمت از جنس چدن یا آلومینیوم ساخته میشود و محفظهای برای پیستونها و روغن ترمز فراهم میکند. بدنه باید مقاوم، ضدخوردگی و دارای سطح داخلی صیقلی باشد تا عملکرد نرم و بدون نشتی را تضمین کند. -
پیستونها (Pistons):
درون سیلندر، دو پیستون قرار دارد که در دو طرف مخالف هم حرکت میکنند. با ورود روغن ترمز، هر دو پیستون به سمت بیرون رانده میشوند و کفشکها را به کاسه ترمز فشار میدهند. -
کاسهنمد یا اورینگها (Rubber Seals):
وظیفه این بخشها جلوگیری از نشت روغن ترمز و حفظ فشار هیدرولیکی داخل سیلندر است. کیفیت این قطعات تأثیر مستقیمی بر عملکرد و طول عمر سیلندر دارد. -
فنر برگشت (Return Spring):
پس از رها کردن پدال ترمز، فنر برگشت پیستونها را به موقعیت اولیه بازمیگرداند تا چرخ دوباره آزادانه بچرخد. -
پیچ هواگیری (Bleeder Screw):
برای خارج کردن هوا از مدار ترمز هنگام سرویس یا تعویض روغن ترمز استفاده میشود. وجود هوا در مدار باعث افت فشار و عملکرد ضعیف ترمز میگردد.
⚙️ نحوه کارکرد سیلندر چرخ عقب
هنگامی که راننده پدال ترمز را فشار میدهد، روغن ترمز از طریق خطوط هیدرولیکی به سیلندر چرخ عقب منتقل میشود.
افزایش فشار روغن، پیستونهای داخل سیلندر را به بیرون هل میدهد و کفشکهای ترمز به دیواره داخلی کاسه ترمز فشرده میشوند. این اصطکاک، سرعت چرخش چرخ را کاهش داده و در نهایت خودرو را متوقف میکند.
زمانی که پدال ترمز رها میشود، فنر برگشت، پیستونها و کفشکها را به حالت اولیه بازمیگرداند و چرخ آزاد میشود. این چرخه بارها در هر رانندگی تکرار میشود و عملکرد صحیح آن، ایمنی خودرو را تضمین میکند.
🧩 اهمیت کیفیت در سیلندر چرخ عقب
کیفیت ساخت و متریال سیلندر چرخ عقب بسیار حیاتی است؛ زیرا کوچکترین نشتی یا خوردگی در این قطعه میتواند عملکرد کل سیستم ترمز را مختل کند.
آذین قطعه با استفاده از آلیاژهای مقاوم، ماشینکاری دقیق و کنترل کیفیت چندمرحلهای، سیلندر چرخ عقب با دوام و کارایی بالا تولید میکند که با استانداردهای خودروسازی ایران و جهان مطابقت دارد.
💡 نتیجهگیری
سیلندر چرخ عقب نقش اساسی در تبدیل نیروی هیدرولیکی به نیروی مکانیکی در سیستم ترمز دارد. آشنایی با اجزای آن و نحوه عملکردشان به شما کمک میکند اهمیت نگهداری و استفاده از قطعات باکیفیت را درک کنید.
اگر به دنبال سیلندر چرخ عقب استاندارد و بادوام هستید، محصولات آذین قطعه گزینهای مطمئن برای ایمنی و اطمینان خودرو شما هستند.
