در حالی که رانندگان هنگام رانندگی تنها با فشردن پدال ترمز انتظار توقف خودرو را دارند، پشت صحنه این فرآیند ساده، قطعه‌ای حیاتی به نام پمپ ترمز یا سیلندر اصلی ترمز قرار دارد؛ قطعه‌ای که نقش قلب سیستم ترمز خودرو را ایفا می‌کند.
به گزارش آذین قطعه، پمپ ترمز با تبدیل نیروی پای راننده به فشار هیدرولیکی، زمینه توقف ایمن خودرو را فراهم می‌کند. این قطعه معمولاً در محفظه موتور و روی بوستر ترمز نصب شده و با کمک پیستون‌ها و مایع ترمز، نیروی مکانیکی را به نیروی هیدرولیکی تبدیل می‌کند.
کارشناسان فنی می‌گویند که نحوه عملکرد پمپ ترمز به این شکل است که پس از فشردن پدال ترمز، پیستون‌های داخل پمپ حرکت کرده و مایع ترمز را تحت فشار قرار می‌دهند. این فشار از طریق لوله‌ها به کالیپرهای ترمز دیسکی یا سیلندرهای چرخ در ترمزهای کاسه‌ای منتقل شده و با ایجاد اصطکاک لنت‌ها روی دیسک یا کاسه، خودرو را متوقف می‌کند.
اهمیت این قطعه زمانی مشخص می‌شود که دچار مشکل شود؛ نرم شدن پدال ترمز، نشتی مایع ترمز و کاهش قدرت ترمزگیری از مهم‌ترین نشانه‌های خرابی پمپ ترمز است. کارشناسان توصیه می‌کنند رانندگان در صورت مشاهده هر یک از این علائم، سریعاً نسبت به بررسی و تعویض این قطعه اقدام کنند، چرا که خرابی آن مستقیماً با ایمنی خودرو در ارتباط است.
پمپ ترمزهای امروزی غالباً به صورت دو مداره طراحی می‌شوند تا حتی در صورت از کار افتادن یک مدار، مدار دیگر بتواند خودرو را متوقف کند. این موضوع نقش مهمی در کاهش خطرات احتمالی در جاده‌ها دارد.
در نهایت، متخصصان تأکید می‌کنند که رسیدگی به سلامت پمپ ترمز و استفاده از مایع ترمز استاندارد، نه تنها طول عمر سیستم ترمز را افزایش می‌دهد، بلکه مهم‌تر از آن، امنیت جانی راننده و سرنشینان را تضمین می‌کند.
